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    1. 翅片管換熱器管中間距與片距的選擇

      翅片管換熱器管中間距與片距的選擇

      翅片管換熱器管中間距與片距的選擇

      通常翅片管換熱器的間距和高度主要影響翅片率,翅片率與管內外介質的膜傳熱系數有很大關系。如果內外膜傳熱系數相差較大,應選擇翅片比較大的翅片管,如蒸汽加熱空氣。當介質的一側發生相變時,傳熱系數的差異會更大,如冷熱空氣的交換。當熱空氣降到露點以下時,可以使用翅片管換熱器。在沒有相變的空氣對空氣換熱,或者水對水換熱的情況下,裸管通常更合適。當然,低翅片管也可以,因為此時是弱供熱系數,加強它的任何一側都有一定的作用。但鰭片比過大的影響不明顯,管內外佳接觸面積同時加強??梢允褂寐菁y管或開槽管。


      翅片間距主要考慮積灰、積灰、易清洗等因素,同時必須嚴格滿足設備對壓降的要求。布置時,管與管之間的距離不容易太大,一般大于1 mm,適合敷設管道。在換熱過程中,當空氣流經翅片管換熱器時,翅片的前后側主要參與換熱。兩個翅片管中間只有少量輻射傳熱,傳熱效果不明顯。因為這部分沒有鰭,沒有阻力,空氣很容易穿透。在空氣加熱過程中,沒有進行熱交換的冷空氣會中和經過翅片中部的熱空氣,降低熱交換效果。與國外翅片管換熱器相比,管間距只比翅片外徑大0.5mm,可見翅片管布置時管間距的重要性。

      翅片管換熱器的管子應盡可能按正三角形交叉布置。熱空氣通過一排時,遇到二排阻力,有一定的反彈風,使整個翅片管的360°換熱沒有死角。所以要避免等腰三角形排列,除非有特殊要求,盡量不要用正方形排列。

      空氣側壓降是設計中一個非常重要的參數,它與翅片管的布置有很大的關系。在設計翅片管的布置時,應計算窄間隙流面與迎風面的比值,以便根據迎面風速計算空氣質量速度,并針對不同溫度下的空氣動力粘度計算摩擦系數。


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